Trasa rowerowa Magistralą Bobru (ER-6) to nie tylko malownicza ścieżka wytyczona wzdłuż rzecznej doliny, ale również podróż szlakiem poniemieckiej infrastruktury kolejowej oraz licznych zabytków. To właśnie tu przebiegał niegdyś jeden z bardziej widokowych odcinków kolejowych w Polsce prowadzący z Jeleniej Góry do Lwówka Śląskiego, a dziś najlepszym sposobem na zwiedzenie tego fragmentu jest właśnie ten z perspektywy rowerowego siodełka.
Oficjalnie szlak ER-6 rozpoczyna się na przejściu granicznym w Lubawce, a kończy w centrum Bolesławca. Opisywany tu wariant swój początek ma jednak kilka kilometrów wcześniej, w czeskiej miejscowości Žacleř, gdzie wybija źródło tytułowej rzeki. Mi osobiście nie udało się odszukać tego miejsca. Z Žacleřa szlak willową dzielnicą prowadzi do lokalnej drogi, która po połączeniu z szosą biegnie do granicy polsko-czeskiej. Trasa omija centrum Lubawki prowadząc jej bocznymi ulicami. Zaraz za Lubawką szlak w bliskim już towarzystwie rzeki biegnie asfaltem przez liczne lokalne wsie aż do Jeleniej Góry. Odcinek ten doskonale nadaje się na relaksacyjną rodzinną wycieczkę, gdyż jest stosunkowo płaski (poza podjazdem pod miejscowość Miedzianka), bezpieczny oraz bogaty w liczne zabytki. Ostatni fragment bezpośrednio przed Jelenią Górą biegnie przez Dolinę Pałaców i Ogrodów. Dodatkowym atutem na tym fragmencie jest bliskość kolei, a więc szansa na awaryjny transport. Miasto Jelenia Góra położone jest mniej więcej w połowie szlaku ER-6, a więc stanowi doskonałą sposobność na dłuższą przerwę lub nawet nocleg. Rzeka Bóbr przepływa przez centrum miasta, gdzie rozpoczyna się jeden z piękniejszych fragmentów na całym szlaku – Borowy Jar. Na jego końcu znajduje się schronisko Perła Zachodu z widokowym tarasem na tyłach budynku. Po krótkim zjeździe w miejscowości Siedlęcin mieści się warta odwiedzenia Wieża Książęca. Następnie kolejny fragment prowadzi leśną ścieżką bezpośrednio przy brzegu rzeki, aż do Wrzeszczyna. W Barcinku szlak ponownie zjeżdza z asfaltów i terenowym fragmentem biegnie do Pilchowic na zabytkową zaporę. Dalej w sposób konsekwentny naprzemiennie mieszając asfalt z leśnymi ścieżkami trasa wprowadza do Wlenia a następnie do Lwówka Śląskiego. We Wleniu w niewielkiej odległości od przebiegu trasy mieści się Zamek Lenno wraz z widokową wieżą, a przed Lwówkiem miejscem wartym odwiedzenia jest Lwówecka Szwajcaria. Ostatni odcinek prowadzący do Bolesławca to już głównie lokalne drogi asfaltowe przecinające liczne wioski.
Trasę można podzielić na dwa odcinki Žacleř – Jelenia Góra oraz Jelenia Góra – Bolesławiec. Ten pierwszy fragment doskonale nadaje się na rodzinna wycieczką lub wyprawę z sakwami. Drugi natomiast ma zdecydowanie terenowy charakter, na którym występują liczne podjazdy, gdzie najodpowiedniejszym wyborem będzie klasyczny rower górski z ewentualnym bagażem spakowanym w formie bikepackingu. Niestety nie znajduję rozsądnego połączenia komunikacją zbiorową pomiędzy startem a końcem szlaku. Nie mniej jednak trasa ta to obowiązkowa pozycja dla miłośników szlaków rowerowych wytyczonych wzdłuż dolin rzecznych. Może kiedyś w miarę rosnącej popularności jej nazwa zostanie przemianowana na Velo Bóbr ;).
Dystans: 131 km, Przewyższenia: 887 m
Žacleř – Lubawka – Kamienna Góra – Jelenia Góra – Wleń – Lwówek Śląski – Bolesławiec
Nawierzchnia: asfalt (70%), leśne ścieżki i szutry
Sugerowany rower: crossowy, górski
0 komentarzy